E-dviračių ir e-paspirtukų maksimali galia Europos Sąjungoje

E-dviračių ir e-paspirtukų maksimali galia Europos Sąjungoje

Didžiausia leistina galia e-dviračiams ir e-paspirtukams Europoje pagal KW

Elektriniai dviračiai (e-dviračiai) ir elektriniai paspirtukai (e-paspirtukai) sparčiai populiarėja visoje Europoje kaip patogus, ekologiškas ir greitas susisiekimo būdas. Tačiau kiekvienoje šalyje galioja tam tikros taisyklės, susijusios su šių transporto priemonių techninėmis charakteristikomis, ypač – su variklio galia. Šiame įraše apžvelgsime didžiausias leistinas galios ribas, kurios taikomos e-dviračiams ir e-paspirtukams Europos Sąjungoje.

E-dviračių didžiausia leistina galia

Pagal Europos Sąjungos reglamentus, kad e-dviratis būtų laikomas paprastu dviračiu ir galėtų važiuoti dviračių takuose, jo variklio galia neturi viršyti 250 vatų (0,25 kW). Be to, pagal reglamentą variklis turėtų veikti tik tuomet, kai pedalai yra aktyvuojami – tai vadinama pedalo pagalba (pedal assist). Maksimalus greitis, kuriuo variklis padeda, yra ribojamas iki 25 km/h. Viršijus šias ribas, e-dviratis jau klasifikuojamas kaip motorinė transporto priemonė ir jam taikomi griežtesni reikalavimai, tokie kaip registracija ir draudimas važiuoti dviračių takais.

E-paspirtukų didžiausia leistina galia

Elektrinių paspirtukų reguliavimas Europos šalyse nėra visiškai suvienodintas, tačiau dauguma šalių remiasi bendraisiais principais. Dažniausiai didžiausia leistina variklio galia yra apie 250-500 vatų (0,25-0,5 kW). Pavyzdžiui, daugelyje šalių leistina galia yra iki 250 W, o maksimalus greitis ribojamas iki 20-25 km/h. Kai kurie regionai leidžia stipresnius variklius, tačiau tokiu atveju paspirtukai gali būti klasifikuojami kaip motorinės transporto priemonės, reikalaujančios registracijos, draudimo ir vairuotojo pažymėjimo.

Kodėl svarbi galingumo riba?

Didžiausia leistina galia yra svarbi, nes ji tiesiogiai susijusi su saugumu keliuose ir eismo dalyvių apsauga. Ribojimai užtikrina, kad e-dviračiai ir e-paspirtukai nesieks per didelio greičio, kuris galėtų kelti pavojų pėstiesiems, kitiems dviratininkams ar vairuotojams. Be to, tinkamai reglamentuojant šią galią, skatinamas šių transporto priemonių saugus integravimas į miestų eismo infrastruktūrą.

Elektriniai dviračiai ir elektriniai paspirtukai - veno

  • E-dviračiai: didžiausia leistina variklio galia – 250 W (0,25 kW), maksimalus pagalbinis greitis – 25 km/h, variklis veikia tik pedalams minant.
  • E-paspirtukai: dažniausiai didžiausia leistina galia – 250-500 W (0,25-0,5 kW), maksimalus greitis – 20-25 km/h, tačiau tai gali skirtis priklausomai nuo šalies.

Jei planuojate įsigyti arba naudoti e-dviratį ar e-paspirtuką Europoje, svarbu pasitikrinti konkrečius savo šalies įstatymus, kad išvengtumėte nenumatytų teisinių pasekmių.